Het beveiligingscircuit van de lithiumzonnecel bestaat uit een beveiligings-IC en twee vermogens-MOSFET's. Het beveiligings-IC bewaakt de batterijspanning en schakelt over naar een externe voedings-MOSFET in geval van overbelasting en ontlading. De functies omvatten bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen overontlading en bescherming tegen overstroom/kortsluiting.
Bescherming tegen overbelasting.
Het principe van het overlaadbeveiligings-IC is als volgt: wanneer een externe lader een lithiumzonnecel oplaadt, is het noodzakelijk om het vertrouwen op te geven om te voorkomen dat de interne druk stijgt als gevolg van temperatuurstijging. Op dit moment moet het beveiligings-IC de spanning van de batterij detecteren. Wanneer dit wordt bereikt (ervan uitgaande dat het overlaadpunt van de batterij is bereikt), is de bescherming tegen overbelasting gegarandeerd, wordt de MOSFET in- en uitgeschakeld en wordt het opladen uitgeschakeld.
1.Vermijd extreme temperaturen. Lithiumzonnecellen zijn gevoelig voor extreme temperaturen, dus het is belangrijk ervoor te zorgen dat ze niet worden blootgesteld aan temperaturen onder 0°C of boven 45°C.
2.Vermijd een hoge luchtvochtigheid. Een hoge luchtvochtigheid kan corrosie van de lithiumcellen veroorzaken, dus het is belangrijk om ze in een droge omgeving te bewaren.
3.Houd ze schoon. Vuil, stof en andere verontreinigingen kunnen de efficiëntie van de cellen verminderen, dus het is belangrijk om ze schoon en stofvrij te houden.
4.Vermijd fysieke schokken. Fysieke schokken kunnen de cellen beschadigen, dus het is belangrijk om te voorkomen dat u ze laat vallen of stoten.
5.Beschermen tegen direct zonlicht. Direct zonlicht kan ervoor zorgen dat de cellen oververhit raken en beschadigd raken. Het is dus belangrijk om ze indien mogelijk tegen direct zonlicht te beschermen.
6.Gebruik een beschermhoes. Het is belangrijk om de cellen in een beschermhoes op te bergen wanneer ze niet worden gebruikt, om ze tegen de elementen te beschermen.
Bovendien moet er aandacht worden besteed aan storingen in de overbelastingsdetectie als gevolg van ruis, zodat dit niet als overbelastingsbeveiliging wordt beschouwd. Daarom moet de vertragingstijd worden ingesteld en mag de vertragingstijd niet korter zijn dan de ruisduur.
Posttijd: 03-jun-2023