Ny batterie solide dia karazana batterie izay mampiasa elektrôda sy elektrôlôta matanjaka, mifanohitra amin'ny elektrôlôta gel na polymer ampiasaina amin'ny batterie lithium-ion nentim-paharazana. Izy ireo dia manana hakitroky ny angovo avo kokoa, fotoana fiampangana haingana kokoa, ary fiarovana azo antoka kokoa raha oharina amin'ny bateria mahazatra.
Mampiasa lithium ve ny bateria matanjaka?
Eny, ankehitriny ny ankamaroan'ny bateria matanjaka amin'izao fotoana izao dia mampiasa lithium ho singa fototra.
Azo antoka fa ny bateria Solid-state dia afaka mampiasa fitaovana isan-karazany ho electrolyte, anisan'izany ny lithium. Na izany aza, ny bateria matanjaka dia afaka mampiasa fitaovana hafa toy ny sodium, solifara, na seramika ho electrolyte.
Amin'ny ankapobeny, ny safidy ny fitaovana electrolyte dia miankina amin'ny lafin-javatra isan-karazany toy ny fampisehoana, ny fiarovana, ny vidiny, ary ny fahafahana. Ny bateria lithium solid-state dia teknolojia mampanantena ho an'ny fitahirizana angovo ho an'ny taranaka ho avy noho ny hakitroky ny angovo avo, ny androm-piainany lava ary ny fiarovana.
Ahoana no fiasan'ny bateria solid-state?
Ny batterie solid-state dia mampiasa électrolyte matanjaka fa tsy electrolyte ranon-javatra mba hamindrana ion eo anelanelan'ny electrodes (anode sy cathode) amin'ny bateria. Ny electrolyte dia matetika vita amin'ny fitaovana seramika, vera na polymer izay miorina amin'ny simika sy conductive.
Rehefa voampanga ny bateria matanjaka iray, dia alaina avy ao amin'ny cathode ny elektrôna ary entina amin'ny alàlan'ny electrolyte mafy mankany amin'ny anode, ka miteraka tondra-drano. Rehefa avoaka ny bateria, dia mivadika ny fikorianan'ny courant, miaraka amin'ny elektrôna mifindra avy amin'ny anode mankany amin'ny cathode.
Ny bateria solid-state dia manana tombony maromaro raha oharina amin'ny bateria mahazatra. Azo antoka kokoa izy ireo, satria ny elektrôlôta mafy dia mora vaky na mipoaka noho ny elektrôlôta ranoka. Manana hakitroky ny angovo avo kokoa koa izy ireo, midika izany fa afaka mitahiry angovo bebe kokoa amin'ny boky kely kokoa.
Na izany aza, mbola misy ny fanamby mila atrehina amin'ny bateria matanjaka, anisan'izany ny vidin'ny famokarana avo lenta sy ny fahafaha-manao voafetra. Mitohy ny fikarohana mba hamolavola fitaovana elektrôlôty matanjaka tsara kokoa ary hanatsara ny fampandehanana sy ny androm-piainan'ny bateria matanjaka.
Firy amin'izao fotoana izao ny orinasa bateria solid state eny an-tsena?
Misy orinasa maromaro izay manamboatra bateria matanjaka amin'izao fotoana izao:
1. Faritra Quantum:Startup naorina tamin'ny 2010 izay nahasarika fampiasam-bola avy amin'ny Volkswagen sy Bill Gates. Nilaza izy ireo fa nanamboatra bateria matanjaka izay afaka mampitombo ny isan'ny fiara elektrika mihoatra ny 80%.
2. Toyota:Ny mpanamboatra fiara japoney dia niasa tamin'ny bateria matanjaka nandritra ny taona maro ary mikendry ny hamokatra azy ireo amin'ny fiandohan'ny taona 2020.
3. Fisker:Fiaingana fiara elektrika lafo vidy izay miara-miasa amin'ny mpikaroka ao amin'ny UCLA mba hamolavola bateria matanjaka izay lazain'izy ireo fa hampitombo be ny isan'ny fiarany.
4. BMW:Ny mpanamboatra fiara alemana dia miasa amin'ny batteries solid state ary niara-niasa tamin'ny Solid Power, fanombohana miorina any Colorado, mba hamolavola azy ireo.
5. Samsung:Ny goavan'ny elektronika Koreana dia manamboatra batterie matanjaka ampiasaina amin'ny finday sy fitaovana elektronika hafa.
Raha ny bateria solide dia ampiharina amin'ny fitahirizana masoandro amin'ny ho avy?
Ny bateria solid-state dia manana fahafahana hanova ny fitahirizana angovo ho an'ny fampiharana masoandro. Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium-ion nentim-paharazana, ny bateria solid-state dia manome hakitroky ny angovo avo kokoa, fotoana fiampangana haingana kokoa, ary fiarovana bebe kokoa. Ny fampiasana azy ireo amin'ny rafitra fitahirizana masoandro dia mety hanatsara ny fahombiazan'ny ankapobeny, hampihena ny fandaniana ary hahatonga ny angovo azo havaozina ho mora azo kokoa. Mitohy ny fikarohana sy ny fampandrosoana amin'ny teknolojian'ny bateria matanjaka, ary mety ho lasa vahaolana mahazatra amin'ny fitahirizana masoandro ireo bateria ireo amin'ny ho avy. Fa ankehitriny, ny solid state batteries dia natao manokana ho an'ny fampiharana ny EV.
Toyota dia mamolavola ny bateria matanjaka amin'ny alàlan'ny Prime Planet Energy & Solutions Inc., fiaraha-miasa miaraka amin'ny Panasonic izay nanomboka niasa tamin'ny Aprily 2020 ary manana mpiasa 5,100 eo ho eo, ao anatin'izany ny 2,400 ao amin'ny orinasa sinoa iray saingy mbola misy famokarana voafetra ankehitriny ary manantena. anjara bebe kokoa amin'ny 2025 rehefa tonga ny fotoana.
Rahoviana no azo atao ny bateria matanjaka?
Tsy manana fahafahana miditra amin'ny vaovao farany sy fanavaozana momba ny fisian'ny bateria matanjaka izahay. Na izany aza, orinasa maromaro no miasa amin'ny famolavolana bateria matanjaka, ary ny sasany dia nanambara fa mikasa ny hamoaka azy ireo amin'ny 2025 na aoriana. Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny fandaharam-potoana amin'ny fisian'ny bateria matanjaka dia mety miovaova arakaraka ny anton-javatra isan-karazany, toy ny fanamby ara-teknolojia sy ny fankatoavana ny lalàna.
Fotoana fandefasana: Jun-03-2023