An-dràsta, chan eil fuasgladh obrachail ann air cùis dì-cheangail bataraidh stàite cruaidh mar thoradh air an ìre rannsachaidh is leasachaidh leantainneach aca, a tha a’ nochdadh grunn dhùbhlain theicnigeach, eaconamach agus malairteach nach deach fhuasgladh. Leis na cuingeadan teignigeach a th’ ann an-dràsta, tha mòr-chinneasachadh fhathast na amas fad às, agus chan eil bataraidhean stàite cruaidh rim faighinn sa mhargaidh fhathast.
Dè a tha a ’cur bacadh air leasachadh bataraidh stàite soladach?
Bataraidh stàite cruaidhcleachd electrolyte cruaidh an àite an electrolyte leaghaidh a lorgar ann an traidiseantabataraidhean lithium-ion. Tha bataraidhean lithium liùlach àbhaisteach air an dèanamh suas de cheithir phàirtean riatanach: an dealan dearbhach, an electrode àicheil, an electrolyte, agus an dealaiche. An coimeas ri sin, bidh bataraidhean stàite cruaidh a ’cleachdadh electrolyte cruaidh an àite a’ bhuidheann àbhaisteach leaghaidh.
Leis cho comasach sa tha an teicneòlas bataraidh stàite cruaidh seo, carson nach deach a thoirt a-steach don mhargaidh fhathast? Leis gu bheil dà dhùbhlan mu choinneimh a’ ghluasaid bho obair-lann gu malairteachadh:ion-dhèantachd theicnigeachagusseasmhachd eaconamach.
- 1. Teicnigeach ion-dhèantachd: Is e cridhe bataraidh stàite cruaidh a bhith a’ cur an àite an electrolyte leaghaidh le electrolyte cruaidh. Ach, tha e na dhùbhlan mòr a bhith a’ cumail seasmhachd aig an eadar-aghaidh eadar an electrolyte cruaidh agus an stuth electrode. Faodaidh conaltradh gu leòr leantainn gu barrachd strì, agus mar sin lughdaich coileanadh bataraidh. A bharrachd air an sin, tha electrolytes cruaidh a 'fulang le giùlan ionic nas ìsle agus nas slaodaicheian lithiumgluasad, a’ leantainn gu cosgais nas slaodaiche agus astaran sgaoilidh.
- A bharrachd air an sin, tha am pròiseas saothrachaidh nas iom-fhillte. Mar eisimpleir, feumar electrolytes cruaidh sulfide a thoirt a-mach fo dhìon gas inert gus casg a chuir air ath-bhualaidhean taiseachd san adhar a ghineas gasaichean puinnseanta. Tha am pròiseas àrd-chosgais agus dùbhlanach gu teicnigeach an-dràsta a’ cur bacadh air comasachd mòr-chinneasachadh. A bharrachd air an sin, gu tric bidh suidheachaidhean deuchainn obair-lann gu math eadar-dhealaichte bho àrainneachdan fìor, ag adhbhrachadh nach urrainn do mhòran theicneòlasan na toraidhean ris a bheil dùil a choileanadh.
- 2. Soirbheachas Eaconamach:Tha cosgais bataraidh stàite cruaidh grunn thursan nas àirde na bataraidhean lithium leaghaidh traidiseanta agus tha an t-slighe gu malairteachadh làn dhuilgheadasan. Ged a tha sàbhailteachd nas àirde aige ann an teòiridh, ann an cleachdadh, faodaidh an electrolyte cruaidh briseadh sìos aig teòthachd àrd, a 'ciallachadh gu bheil coileanadh bataraidh nas lugha no eadhon fàilligeadh.
- A bharrachd air an sin, faodaidh dendrites cruthachadh rè pròiseas cosgais is sgaoilidh, a ’tolladh an dealaiche, ag adhbhrachadh chuairtean goirid, agus eadhon spreadhaidhean, a’ dèanamh sàbhailteachd agus earbsachd na chùis chudromach. A bharrachd air an sin, nuair a thèid am pròiseas saothrachaidh beag-sgèile àrdachadh airson cinneasachadh gnìomhachais, thig cosgaisean suas gu mòr.
Cuin a thig Bataraidhean Stàite Soladach?
Thathas an dùil gun lorg bataraidhean solid-state prìomh thagraidhean ann an electronics luchd-cleachdaidh àrd-ìre, carbadan dealain beaga (EVn), agus gnìomhachasan le riatanasan coileanaidh is sàbhailteachd teann, leithid aerospace. Ach, tha na bataraidhean stàite cruaidh a tha rim faighinn air a’ mhargaidh an-dràsta fhathast aig ìre thràth de mhargaidheachd bun-bheachd.
Companaidhean càr ainmeil agusluchd-saothrachaidh bataraidh lithiumleithid SAIC Motor, GAC-Toyota, BMW, CATL, BYD, agus EVE gu gnìomhach a’ leasachadh bataraidhean stàite cruaidh. Ach a dh’ aindeoin sin, stèidhichte air na clàran toraidh as ùire aca, chan eil e coltach gun tòisich cinneasachadh mòr de bataraidhean stàite cruaidh ro 2026-2027 aig a’ char as tràithe. Feumaidh eadhon Toyota an loidhne-tìm aca ath-sgrùdadh grunn thursan agus tha iad a-nis an dùil tòiseachadh air mòr-chinneasachadh ann an 2030.
Tha e cudromach cuimhneachadh gum faod an loidhne-tìm a tha ri fhaighinn airson bataraidhean stàite cruaidh a bhith eadar-dhealaichte air sgàth grunn nithean leithid dùbhlain teicneòlais agus cead riaghlaidh.
Prìomh phuingean airson luchd-cleachdaidh
Fhad ‘s a thathar a’ cumail sùil gheur air adhartasan anns anbataraidh lithium stàite cruaidhachadh, tha e deatamach do luchd-cleachdaidh a bhith furachail agus gun a bhith air an gluasad le fiosrachadh uamhasach uamhasach. Ged is fhiach a bhith an dùil ri fìor ùr-ghnàthachadh agus adhartasan teicneòlach, feumaidh iad ùine airson dearbhadh. Tha sinn an dòchas mar a bhios teicneòlas a’ tighinn air adhart agus a’ mhargaidh a’ tighinn gu ìre, gun nochd fuasglaidhean lùtha ùra nas tèarainte agus aig prìs reusanta san àm ri teachd.
⭐ Cliog gu h-ìosal gus tuilleadh ionnsachadh mun bhataraidh stàite cruaidh:
Ùine puist: Dàmhair-30-2024